МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА

по охране труда при выполнении работ с использованием методов промышленного альпинизма

Раздел III
СРЕДСТВА ОСНАСТКИ И СТРАХОВОЧНЫЕ СРЕДСТВА

ГЛАВА 7
ТРЕБОВАНИЯ К СРЕДСТВАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

59. Индивидуальные страховочные системы должны иметь грудную обвязку и беседку, обеспечивающие распределение нагрузки на тело исполнителя работ (грудь, спину, поясницу и бедра). В состав индивидуальной страховочной системы могут включаться один или два самостраховочных стропа, амортизатор, снижающий динамическую нагрузку при падении с высоты исполнителя работ, рабочее сиденье.

60. Индивидуальная страховочная система должна быть изготовлена из лент на основе синтетических волокон, не подверженных гниению. Нитки сшивки лент должны быть из такого же материала. Цвета лент и нитей должны быть различными.

61. Индивидуальная страховочная система должна иметь приспособления для регулировки параметров в соответствии с антропометрическими данными исполнителя работ (рост, полнота).

62. При применении исполнителем работ раздельной конструкции индивидуальной страховочной системы перед началом работы грудная обвязка и нижняя беседка данной индивидуальной страховочной системы должны быть связаны вместе отрезком веревки (каната) диаметром не менее 9 мм с помощью узлов, исключающих саморазвязывание («встречная восьмерка»).

63. При выполнении работ с нижней страховкой индивидуальная страховочная система должна иметь амортизирующее устройство с порогом срабатывания не более 3 кН.

Использование для этих целей репшнура запрещается. Применение карабинов допускается только в случаях, предусмотренных эксплуатационными документами.

64. Не допускаются к эксплуатации индивидуальные страховочные системы или амортизирующие устройства в случае обнаружения одного из дефектов:

кожаные и тканевые элементы и элементы из кожзаменителей имеют надрывы, надрезы, прожоги, сморщенные, растянутые, разлохмаченные участки;

металлические детали деформированы, имеют трещины, вмятины, заусенцы, обнаруживаемые визуально, утончения и корродированные участки;

ремни, ленты, лямки в месте сшивки имеют истертые и порванные нити, разошедшиеся швы;

веревочные элементы имеют разлохмаченные, расплетенные или оборванные концы, пряди, участки с утонченным или утолщенным диаметром, следы механического воздействия на оплетке, следы от воздействия высокой температуры или химических веществ.

65. При выполнении работ с использованием методов промышленного альпинизма применяются рабочие сиденья (специальные платформы и тому подобное).

Запрещается эксплуатация рабочих сидений при наличии трещин и изломов на сиденьи, нарушении в узлах соединений, в случае, если на увязывающих шнурах имеются протертости и разорваны нити, следы оплавленных участков и тому подобного.

66. В качестве несущих и страховочных веревок (канатов) применяются плетенные полиамидные шнуры диаметром не менее 9 мм с разрывным усилием не менее 22 кН.

67. Веревки (канаты), предназначенные для использования в качестве страховочных, должны иметь паспорт, другие документы организаций-изготовителей, в которых должны быть указаны технические характеристики веревки и дата ее изготовления.

68. В качестве вспомогательных веревок (канатов) используются шнуры диаметром 6-8 мм с разрывной нагрузкой соответственно не менее 6-10 кН, которые применяются для изготовления лесенок, страховки грузов при их транспортировке на объектах и в других случаях.

Шнуры могут применяться для вязания схватывающих (самозатягивающихся) узлов, используемых для самостраховки на линейных опорах.

69. Перед выдачей в эксплуатацию отрезки веревки (каната) должны быть снабжены ярлыком (биркой) с указанием присвоенного регистрационного номера по формуляру.

70. Срок службы основной веревки (каната) с момента ввода ее в эксплуатацию, если он не указан в документах организации-изготовителя, при отсутствии повреждений не должен превышать двух лет.

71. При осмотре веревок (канатов) необходимо обращать внимание на отсутствие дефектов, гари, гнили, плесени, узлов, разлохмачиваний, промятостей, надрывов, надрезов и другого.

Каждый виток веревки (каната) должен отчетливо выделяться, оплетка должна быть равномерной.

72. При изготовлении петель для самостраховки с применением схватывающих узлов концы веревки (каната) должны связываться узлами «встречная восьмерка» или «грейпвайн».

73. После истечения срока использования веревки (каната) запрещается ее применение в качестве основной веревки (каната). Допускается ее использование в качестве вспомогательной.

74. Веревки (репшнуры) для страховочных петель должны находиться в эксплуатации не более 6 месяцев.

75. Перед началом работы веревки (канаты) должны осматриваться и отбраковываться при наличии повреждений оплетки или визуально определяемой неравномерности диаметра.

Проверка состояния веревки (каната) проводится внешним осмотром и путем прощупывания ее по всей длине с целью обнаружения внутренних утолщений, утоньшения, обрывов, затяжек и тому подобных дефектов.

76. Веревки (канаты), индивидуальные страховочные системы должны храниться в закрытых сухих помещениях в подвешенном состоянии или на деревянных стеллажах на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов и быть защищены от воздействия прямых солнечных лучей, масла, бензина, керосина и других растворителей.

77. Поверхность деталей карабинов не должна иметь трещин, заусенцев, сколов и вмятин.

Защелка карабинов (при открытом положении муфты) должна закрываться под действием пружины без заеданий.

78. При эксплуатации карабинов рабочая нагрузка должна прикладываться вдоль продольной оси.

В рабочем положении при нагрузке карабина защелка должна быть всегда закрыта. При использовании карабинов с муфтой муфта должна легко открываться и закрываться.

79. На всех участках страховочной цепи, в точках крепления несущих и страховочных канатов должны применяться только карабины с муфтами.

80. При производстве электросварочных, газосварочных и тому подобных огневых работ строп должен быть изготовлен из стального каната или цепи.